三菱軽乗用eKシリーズ。3代目となり、全高1,550mm以上の軽トールワゴンタイプとなる。ベーシックな位置付けとなる「eKワゴン」と「eKカスタム」の5ドアボディとする2モデル。「eKワゴン」のラインアップは、「E」、「M」、「G」を設定。新世代MIVECエンジンを搭載し、トランスミッションはINVECS-III CVT(副変速機付)と組み合わせる。「M」、「G」の2WD車では、減速時(約13km/h以下)からアイドリングを停止させ、ガソリンの消費を抑えるコーストストップ機能付の新しい「オートストップ&ゴー」を三菱自動車で初めて採用。「E」は、「オートストップ&ゴー」非採用ながら25.8km/Lを実現。細部にわたる徹底した軽量化、空気抵抗の低減、走行抵抗の低減により、優れた燃費性能の実現に大きく寄与。ボディは高張力鋼板の採用率を8%から56%へと大幅に拡大するとともに、リンフォース類の小型化や薄肉化といった構造の合理化により、先代「eKワゴン」に対して約10%の軽量化。エクステリアは、ボディサイドのダイナミックな3本のキャラクターライン「トリプルアローズライン」と、流れるようなルーフラインを特徴とした。「トリプルアローズライン」は、フロント正面中央のスリーダイヤを基点にヘッドランプからフロントフェンダーへと続くラインでワイド感を表現。さらに、光沢ブラックのフロントグリルに配した2本のクロムメッキラインが、ヘッドランプ内のターンランプに連続、またヘッドランプは切れ長のアイラインの中央に、輝きのある瞳をイメージしたリフレクターを配して個性的な表情とした。インテリアは、開放的で、柔らかな形状のトリムに包まれ、インストルメントパネルは、上質なピアノブラック調のセンターパネルを配し、先進的で操作性に優れるタッチパネル式オートエアコンを採用(「E」を除く)。フロントシートは、長時間のドライブでも疲れにくいよう、ホールド性を重視。リヤシートは、下肢のサポート感を含め、ソファのような座り心地とし、上質感あふれる快適な居住空間を実現。安全装備では、急ブレーキ時のタイヤロックを防ぎ、横滑りなどの不安定な車体姿勢を防ぐABSを全車に標準装備。ボディカラーは、「ブリリアントターコイズメタリック」を含む全8色用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
こち車両の装備としてはオートマ・PS・PW・スマートキー・プライバシーガラス・リヤワイパー・電動格納ミラー・バックカメラ・オートエアコン・車検2年付まして支払総額15.8万円(圏内に限り)とお買い得車となっておりますのでお問い合わせお待ちしております。


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